Производство тельфера
Фактически тельфер - это таль, перемещаемая в горизонтальном направлении. По своей конструкции тельферы делятся на два основных класса: канатный и цепной.В канатных тельферах применяют надежные металлические тросы. В цепных тельферах действующее лицо - цепь. Грузоподъемность цепного - от 100 килограмм до 5 тонн. Грузоподъёмность канатного тельфера колеблется в интервале 500 килограмм - 10 тонн и определяется от его указанной производителем мощности.
Название тельфер (иностр telpher, от древнегреческого tele - удаленный и ph - несу), механизм с электрическим приводом с целью подъема и транспортировки грузов. Слово "тельфер" очень распространено на каждом заводе, тем не менее ГОСТом использовать не рекомендуется.
Уровень крепления механизмов варьируется от вида тали и требуемой задачи, а, кроме того, от важного параметра, как условия, в которых проводятся работы. Канатный тельфер применяют на производстве гораздо чаще, в отличие от цепного тельфера, по следующей причине, что он имеет лучшую скорость, и поэтому очень удобен на товарных базах, и иных местах, где необходимо оперативно перемещать багаж.
Механизм тельфера предполагает интеграцию в совершенно разные механизмы. Это позволяет производить управление конструкцией с объединенного пульта.В настоящее время тельфер - это единственный из немногих грузоподъемных устройств, которые применяют и на станциях технического обслуживания судов, и на заводах, и на многих других точках, требующих мобильности и четкости при реализации реализуемых целей. Активный спрос на тельферы определена надёжностью механизма и легкости монтажа.